讴歌ILX想和宝马1系过过招?光看内饰就凉了一半!

2018-12-05 18:36

讴歌ILX想和宝马1系过过招?光看内饰就凉了一半!



  在国内说起入门级豪华车,相信九成消费者都会考虑BBA。不仅是因为它们入华时间长、品牌深入人心,而且对车的质量也颇为放心。讴歌本田旗下高端子品牌06年入华,对比奔驰、宝马和奥迪显得小众了很多,不过凭借精湛的操控性能还是有多粉丝的。新款讴歌ILX外观激进、奔放,誓要和奔驰A级和宝马1系过过招!

讴歌ILX想和宝马1系过过招?光看内饰就凉了一半!

  新车前脸最大的变化就是五边形进气格栅了,由原来的“碗”改为现在的“钻石”造型,看起来有没有“钻石王老五”的气质?开个玩笑,大家不要当真。前大灯造型犀利,内部LED光源照明效果不错。前唇大尺寸进气口、两侧雾灯都被黑色材质包裹,与中网星点式造型挺搭的,看上去年轻、激进。

讴歌ILX想和宝马1系过过招?光看内饰就凉了一半!

讴歌ILX想和宝马1系过过招?光看内饰就凉了一半!

  车身侧面与现款并没有什么区别,双腰线设计看起来更加修长。侧窗微微向上翘起,营造出低趴车身的视觉效果,给人一种蓄势待发的既视感。车尾造型比现款进步很多,采用内凹造型层次感十足。尤其尾灯内部结构全新设计,夜晚辨识度很高。底部大尺寸扩散器,也是为迎合年轻消费者做出的改变。

讴歌ILX想和宝马1系过过招?光看内饰就凉了一半!

  新车内饰对比外观设计要“惨”很多,毕竟讴歌是要对标BBA的豪华车,这样的造型可能会被粉丝吐槽。不过新车还是在现款车上做出了改变,比如三幅式运动方向盘;再比如7英寸中控显示屏。这些配置虽说都不错,但和中控布局一搭配,总是给人落伍的感觉。

讴歌ILX想和宝马1系过过招?光看内饰就凉了一半!

  新车动力方面,讴歌ILX将继续搭载2.4升自然吸气发动机,最大功率203Ps,峰值扭矩244Nm,与之搭配的是8速双离合变速箱。这套动力系统优点在于不会出现涡轮迟滞,马力虽然不是很大,但足够家用了。

  新款讴歌为迎合年轻消费者在外观上做出很大变化,但内饰总体感观有点跑偏。个人认为对比BBA,讴歌还是没有理清国内消费者的心理,如果按照这内饰国产估计已经凉了一半!

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  有面子刹车好配置丰富油耗低车灯不好看发动机一般储物空间小隔音效果差舒适配置低看看网友怎么说》