20-30万日系SUV车主综合评分排行榜讴歌CDX领先马自达CX-4

2019-02-06 18:23

20-30万日系SUV车主综合评分排行榜讴歌CDX领先马自达CX-4



  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主反馈的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的口碑。如果你的目标已经锁定20-30万日系SUV,就千万不要错过下面这篇文章哦~

  今天我们就针对20-30万日系SUV口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的20-30万日系SUV有23款,而在排名方面,最终讴歌CDX、马自达CX-4、QX30位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如欧蓝德和楼兰分别以4.58分、4.55分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对23款20-30万日系SUV各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的操控最精准,谁的内饰最奢华,谁是省油小能手。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  这个车的外观媳妇和我都觉得非常喜欢,颜色是媳妇选的,她选的大红色,觉得比较亮眼,看上去也有档次,我是没什么太大所谓的,觉得这个红色也比较适合我们开吧,反正车身的造型就是很独特很有个性就是了。之前买了车的时候,个个朋友都跑来问我们这是什么车呀,这么帅气,心里听得觉得美滋滋的啊。圆润的大屁股路上的一抹红45度侧脸

  车子的外观,是这款车最大的吸睛之处,帅气、时尚、拉风,但又不失稳重感,这种做派,也因此征服了几个年龄阶层的喜爱者,表现不错。从前脸来看,不管是格栅还是LED的大灯,在造型上都表现得特别抢眼,还有它的大溜背设计,那动感气息,瞬间满屏,这款车的外观,是我的大爱之处。

  外观就真的是超赞 选这款车最吸引我的80%都是颜值了 真的是可所谓的颜值担当 混动红 加上大大的天蝎??眼睛妹 妖娆的身材 霸气的前脸 大灯的造型也是很特别 尤为 喜欢的就是骚气的颜色和外观

  虽然前期买车的时候我感受不出来操控是什么 但是逐渐走向老司机的我慢慢知道了 感谢小4为我保驾护航 同时也提醒大家 开车注意力一定集中 不能光顾着唠嗑 安全放在第一位

  很不错,很快就适应了,我朋友出差一起的时候,他很快也上手了,另外方向盘很轻很灵活

  操控起来特别舒服,信心满满,尤其是60码弯道。很轻松就过去了,刹车都不需要点。上次我们同事开了一下感觉比他自己的H6好开多了,都不是一个档次的东西。区别能不大吗?还有上次出去爬山,走的土路,路过一条小河直接就过去了,涉水路也没事,看了下河床里基本都是沙子和石子。特别给力。越开约想开的车。开惯了在开其他车感觉都有点适应。

  混动车的动力不仅有普通发动机的优点还能在关键时刻调用电机动力,即便是在拥挤的城市里也不用担心。

  起步很快跑高速:只跑过一次高速,因为是新车速度也没有超过120,关了ECO模式,速度高时发动机自动介入,应该就是混动模式,在屏幕上也能看到实时的能量流。在松开油门的一瞬间显示的是能量回收,这个时候应该是在给电池充电。没有拍图片,不过看论坛里好像有人发关于能量回收这个帖子。总体来说跑高速表现不错,而且很安静的。

  高速,市区杠杠的!爬坡也不觉得吃力,保安大叔问,为什么你的车上来一点动静没有!

  目前一直在加95号的汽油油,都说加95号好是心理做用。但是我信好上加好,好的驾驶习惯,不急加速给油,不胡乱变线,快要停时候滑行,也很省油。车子的目前加了几箱油,油耗基本上是在8个到10个之间。

  由于是新车,也加装了一些装备,目前跑了500公里左右,跑高速的时候油耗能到了5.1左右,下了高速以后,到市区拥堵的路段,油耗就上来了,目前在市区的油耗7.5左右。感觉这辆车低速的时候也很省,毕竟是个大轮子的车。没买之前也做过功课了,油耗也完全符合我的预期,一辆比较实用的车吧。

  油耗也是我选择这款车的主要原因之一,算是中等水平吧,能接受,超过12个油的车型我就放弃了

  悬架较硬,比以前标致板车好不到哪儿。空调:制冷相当给力,同时,开空调发动机动静也特大。座椅舒适性:家人很满意。买车时,销售很奇怪我不看发动机,不坐驾驶座,而先看副驾驶和后座。

  日产大沙发不是白叫的,座椅很舒服,支撑力很到位开半天不累,隔音很好,视野开阔。

  7座的SUV还是比较良心的,第三排标准身材不超180身高的均可轻松乘坐。后备箱空间不第三排放倒的情况下,是很大的。可以放很多东西。

  手感材质没什么可以太挑剔的,基本上都适当!前排手机槽是真好用,充电也方便!很少见的没有异味!4S送了一套脚垫,能熏死谁,自己网上买了一套贼贵的,但也有味,一个多星期也就基本上放没了!同期还买了辆马自达CX-5,车是不错,但真呛死人能!

  内饰不错,小资车,当然得好!反正看起来用起来都很上档次手感材质:内饰用料足,手感好!扶手、中控台都是软化材质,伸手可及的地方触感都不错!仪表中控:仪表盘中规中矩,设计出彩的地方是电子档位按钮和性能模式的大旋钮,一下就高**了!虽然我到现在都还不能完全实现盲操作!异味异响:实话实说,有点气味!我感觉不太大,但有人一上车就说有味道!异响没有,放了一张车辆出入证,有时会共振多媒体车机:车机功能比较简单,连接的音响还可以,我觉得满足我的要求!特别是蓝牙,一上车就连手机上,很方便!

  仪表盘,中控台,换挡设计,后排扶手都很满意异味异响:新车味道就很小,现在开了一个多月几乎没什么异味

  CX4自动挡起步价位15.28万,各项功能都挺齐全的吧,一分价钱一分货,真的是这样,多掏一分钱就会享受一分钱的舒适,价值。所以不能说很高,可以说是互利了,实实在在的东西。

  其实这款车的性价比已经非常的不错了,最开始总感觉这辆车没有优惠,是不是很贵,但是后来了解到这个进口的发动机底盘,变速箱对于车的重要性,所以才感觉到这辆车性价比还不错,毕竟一个15万多的车就可以买到那么好的发动机。因为发动机是一辆车的心脏嘛,一个好的心脏可以撑起整个车,所以对这辆车的下笔来说还是比较满意的。当然在乎配置高一些的话可以忽略不计。

  目前这个价位我觉得性价比很高了。品质:进口发动机 进口变速箱 底盘外观:跨界SUV 目前潮流的趋势性能:号称“东瀛宝马” 操控感十足 四驱 2.5排量自吸的平顺性油耗:创驰蓝天独有技术 油耗低配置:相当高 配备一键启动 启停系统 GVC 盲点监测 并线辅助 ACC自适应巡航 四驱 LED大灯 感应雨刮 倒车影像之类。配置基本都很齐全。最重要还是 我喜欢。选装配置:这个是抬头显示,这个比较炫酷。车子一启动,就自动抬上来。速度,盲点监测和并线辅助都上再上面显示。抬头显示。

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