商户的创收工具 试驾江西五十铃经典瑞迈

2018-12-05 18:35

商户的创收工具 试驾江西五十铃经典瑞迈



  五十铃产品其实早在1985年就已经进入中国市场,五十铃品牌在国人心中也有着一块特别的位置。许多司机朋友们都开过五十铃的重卡机头、搅拌车等车型,这些产品凭借极佳的可靠性给他们留下了难以忘怀的印象。

  五十铃产品其实早在1985年就已经进入中国市场,五十铃品牌在国人心中也有着一块特别的位置。许多司机朋友们都开过五十铃的重卡机头、搅拌车等车型,这些产品凭借极佳的可靠性给他们留下了难以忘怀的印象。随着D-MAX的引进,江西五十铃皮卡产品线也开始慢慢铺开,D-MAX、铃拓、瑞迈VM、经典瑞迈四款车型,覆盖了8~20万元的价格区间。今天将会为大家带来经典瑞迈(售价:8.48-10.68万元)的试驾体验,让我们看看JIM品牌下最亲民的产品究竟体验如何。

  经典瑞迈的外观设计很大程度上继承了D-MAX的设计语言,方方正正的车身造型,干练的线条勾勒出肌肉感十足的车身,巨大的轮胎配上加宽的轮眉显得十分霸气。随着皮卡开放进城的推进,如今皮卡已经无需再贴上反光带,也可以不用在驾驶室两侧喷涂栏板高度、总质量。这让皮卡的整体颜值上升了一个档次,真真正正的成为一款多用途车型,而不再与货车划上等号。

  经典瑞迈的内饰设计全面轿车化,置身其中完全感觉不到这是一台带斗的车。相比瑞迈VM,经典瑞迈进一步简化内饰用料和多媒体配置,将车辆定位向工作车方向又推了一把。全车上下除了座椅全部采用硬质材料,全系都采用最简单的多媒体系统,自然倒车影像也省了。但经典瑞迈在安全性配置上一点都不少,储物格也很丰富,对外接电器设备也很友好。

  代号4JB1的2.8T涡轮增压柴油发动机,可以说是技术成熟可靠耐用的典范,采用BOSCH博世电控高压共轨技术,由中日合资江西五十铃发动机厂生产,纯正“ISUZU”动力。该款发动机还外供给好几家自主品牌使用,但都是阉割了BOSCH博世技术的。

  经典瑞迈可以说是定位极其清晰的产品,在用料配置上明显倾向商用模式,皮实耐用和高性价比这两大优点,就足以让瑞迈成为个体商户最靠谱的选择了。轿车化的内饰、SUV的乘坐空间与舒适度、轻松上手的驾驶感受,这些都成为了加分项。凭借传说中60万公里无大修的4JB1机头,就是你购买瑞迈的理由了,8~10万的售价更会让你毫不犹豫地掏腰包。最后如果能送个迎宾踏板,短轴能送个货厢涂层就完美了。(图/文/摄:太平洋汽车网洪晓峰)

  车型瑞迈2018款经典加长货箱 2.8T 手动四驱豪华型2018款经典加长货箱 2.8T 手动两驱豪华型2018款经典 2.8T 手动四驱豪华型2018款经典 2.8T 手动两驱进取型官方价10.68万9.08万10.48万8.48万厂商江西五十铃江西五十铃江西五十铃江西五十铃

  级别皮卡皮卡皮卡皮卡上市时间-09-09发动机2.8T L42.8T L42.8T L42.8T L4进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)6最大扭矩(N·m)0变速箱6挡手动6挡手动6挡手动6挡手动车身类型4门5座皮卡4门5座皮卡4门5座皮卡4门5座皮卡