庆铃五十铃皮卡图片售价1193万元起 福特新全顺正式上市

2019-02-03 15:42

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  9月21日,江铃福特官方宣布,新全顺正式上市,新车将提供短轴低顶和中轴中顶两种车身尺寸共12款车型供选,根据用途可分为Van(货运)和Kombi(客货两用),动力系统搭载2.0T汽油及2.0T柴油两款发动机。具体车型售价如下表所示:

  3.车身尺寸进一步加大,提供短轴低顶和中轴中顶两种车身尺寸选择;根据用途可分为Van(货运)和Kombi(客货两用)

  新全顺采用了福特新的家族式外观,相比现款车型,前脸更加时尚,梯形进气格栅和熏黑的前大灯带有几分动感,处于商用的考虑,新全顺的前后保险杠外后视镜以及后排侧滑门导轨等部位均为黑色,更加实用。此外,新车四轮标配钢制轮圈,尾门采用对开的打开方式,更加利于货物的装载。

  车身尺寸方面,新全顺的长宽高分别为4974/2032/2061mm,轴距2933mm。同时根据版本不同,新车的车身尺寸最大可达5341/2032/2407mm,轴距3300mm。

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  内饰上,新全顺也是典型的福特风格,并且更加具有轿车的味道,中控台设计有大量的储物格,做工和用料也表上一代车型有明显的提升,选材上更加实用。福特新全顺配备了大功率高效空调,制冷效果快,开启1分钟,温度就可快速降低至15度,配合前排四个出风口,满足多人乘坐时的制冷要求。

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  新全顺在安全性能上也表现出色,除了硼钢使用比例达40%的高强度车身以外,配置上还搭载博世9.1版ABS+EBD系统、四轮盘刹技术、双视野外后视镜、LED光源的高位刹车灯、主驾驶座配置燃爆式安全气囊、全部座位均配三点式安全带等安全配置有效提高行车安全。

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  在座椅布局方面,作为款主打客货两用的版本,全顺短轴低顶Kombi版采用了3+3的六座设计,这种布局能够提供足够载客数量,同时也能够兼顾后备厢的装载能力。还有可翻转、折叠、拆卸的滑轨式后排座椅,实现灵活多变的车内布局,宽大独立设计的座椅提升乘坐舒适性,满足载物、载人的多元化需要。

  福特新全顺运用60cm离地便利装载设计,方便物品的装卸;前驱技术配合液压助力转向、5.8m超短转弯半径,实现灵活轻便的操控性;高刚性钢板弹簧形式的后悬挂、加上8.22立方米的超大使用空间,超重承载力大于1.5吨。

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  动力方面,新全顺将搭载汽油和柴油两款2.0T发动机,其中2.0T GTDi汽油发动机最大输出功率149kW(202Ps),2.0T PUMA柴油发动机最大输出功率89kW(121Ps),传动系统全系匹配五速手动变速箱。

  2.0T PUMA柴油发动机通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门,再加上大陆第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统,从根本上提升发动机燃烧效率,控制有害排放物,达到欧V排放标准,解决排放限行难题。并且这款动力的官方百公里油耗仅为7.6L。

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  此外,相比上一代车型,新全顺驱动方式由后轮驱动调整为前轮驱动,后悬挂为了突出承载性能,继续装配了在老款车型中使用的钢板弹簧后悬挂。

  作为国内市场上主流的轻客车型,全顺真正的对手不多,而目前最主要的对手为上汽大通的V80,以及南京依维柯的宝迪。另外还有定位相对低一些的福田图雅诺东风御风等等。

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  作为国内市场上最富盛名的轻客车型,全顺不仅有作为先来者的优势,同时得益于福特的技术支持,在产品的性能和可靠性上也广受好评,并且在定价上甚至要低于同级中国品牌对手。多年的生产让全顺在国内市场上保有量惊人,这也使得后期的维护和使用成本上有优势。新一代全顺在外观上更加时尚,车身尺寸有所加大,车内空间更为出色,另外内饰的做工和用量也有所提升,用作客运车型也更上档次,有望追回一些因舒适性被上汽大通夺走的份额。

  编辑点评:老款全顺已经征战多年,各方面都显露出老态,近几年被上汽大通这样的后辈夺去不少的份额,新一代车型各方面都全面超越老款,更年轻的设计风格,更上档次的内饰,更出色的空间和舒适性,同时技术也全面升级,这些都有望让新全顺重新成为这个级别的标杆车型。

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