马自达CX4这车好吗?快来听听车主的驾驶感受吧!

2019-02-09 04:19

马自达CX4这车好吗?快来听听车主的驾驶感受吧!



  随着人们生活的不断提升,买车的人也越来越多了,那么现在买车选择马自达CX4好吗?可能很多朋友不太了解,今天一位马自达CX4车主来给大家聊聊自己的驾驶感受,想了解这款车的朋友下面我们来看看吧!

  外观方面,第一眼看上去真的非常惊艳,就像我第一次见到阿特兹的感觉一样,不同于阿特兹的是,CX-4的车身宽度要相对宽一些,这样就让车头看起来特别的扁平,再加上像海鸥翅膀一样的进气格栅的设计,让车头看起来就像是有一只正在展翅飞翔的鸟一般,真的非常动感。车身侧面比例很独特,车轮的高度几乎占了车身高度的一半,这就让这台车看起来很低趴,很有跑车的风范,而且侧面的线条也不太像一台SUV,反而像是一台升高的昂克赛拉,也可以说是换了大脚的昂克赛拉,总之非常有运动感。

  内饰方面,内饰一般,花钱换了真皮座椅。在内饰这一块,马自达CX-4呈现出的是一种极简风,悬浮式的中控液晶屏幕,三幅式的方向盘都带来了强烈的视觉效果,包括银色装饰板的拼接,无疑都让整台车的内饰看上去更加的年轻。并且在用料方面也是比较厚道的,不再像当年的老马6-样有着廉价的塑料感,大面积的软包材质无伦是看上去还是摸上去,都有着非常不错的档次感。

  油耗方面,新车油耗有点高,毕竟是2.0的车,综合油耗达不到预期但是可以接受。

  舒适性方面,这套动力系统最迷人的就是它给你的良好反馈,油门的响应速度很快,而且动力输出得非常线性,踩多少油门,输出多少动力,完全是一切尽在掌握的感觉。不过相较于良好的反馈,全油门时的动力仍然是稍显不足,很难和涡轮增压车型抗衡。后备箱空间很好。

  操控方面,方向盘根轻,容易操控,拐弯晚点也很灵活。这套动力系统最迷人的就是它给你的良好反馈,油门的响应速度很快,而且动力输出得非常线性,踩多少油门,输出多少动力,完全是一切尽在掌握的感觉。不过相较于良好的反馈,全油门时的动力仍然是稍显不足,很难和涡轮增压车型抗衡。

  优点:魂动设计不是谁都可以做到的,马自达CX-4汽车的流动线条让谁都想好好欣赏一番,喜欢马自达的美,外形设计独一无二。

  缺点:内部空间比较小,跟一般的suv比赛我的小红有点紧凑,但较小的我足够啦,依旧不影响我身为马粉的铁衷。